01，極速正反轉(zhuǎn)，緊急情況下，噴射風(fēng)機(jī)的可逆切換時(shí)間的選擇極其重要。SDS(R)系列可逆風(fēng)扇具有電子式和機(jī)械式兩種切換方式，能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)快速切換，耐熱運(yùn)行，
02，本系列風(fēng)扇經(jīng)過高溫耐受試驗(yàn)，在280℃以上的環(huán)境下可正常運(yùn)行30分鐘以上，無(wú)損傷，符合消防排煙強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)。并且每天出廠前對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行一系列試驗(yàn)，以保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
SDS系列射流風(fēng)扇一般應(yīng)用于各種地下設(shè)施，尤其在公路、鐵路、地鐵隧道等。該通風(fēng)系統(tǒng)主要懸掛于隧道頂部或兩側(cè)，不占用通行面積，無(wú)需另建風(fēng)道，成本低廉，具有高效率、低噪音、耐高溫、安裝方便可靠、操作和維修方便等特點(diǎn)，是一種非常經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
03.消音器長(zhǎng)度可選，隧道射流風(fēng)機(jī)在隧道中使用，由于風(fēng)扇空間較小，噪音比較大，因此一般在風(fēng)扇進(jìn)出口安裝消聲器。根據(jù)需要，消聲器長(zhǎng)度可分為一倍徑和二倍徑，消聲要求高的可選用二倍徑。
測(cè)量處
為了確保隧道射流風(fēng)機(jī)達(dá)到*好的運(yùn)行效果，科力風(fēng)機(jī)工程師們來到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝測(cè)量。就是服務(wù)，就是品質(zhì)的追求！
站內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)的重要組成部分，既是保證設(shè)備區(qū)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、工作人員和候車旅客舒適的重要保障，也是站內(nèi)遇火警時(shí)為旅客排煙的有效手段。該射流風(fēng)機(jī)是構(gòu)成隧道通風(fēng)系統(tǒng)的重要部件，在隧道內(nèi)堵塞時(shí)，可提供相應(yīng)的風(fēng)量，以保證車輛在隧道內(nèi)的送風(fēng)量和冷量；在隧道內(nèi)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可提供快速有效的排煙手段，確保能正確啟動(dòng)相應(yīng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)排煙，方便乘客疏散，提供空氣，排出煙氣，為人員疏散提供基本保障。
本公司每年維護(hù)射流風(fēng)機(jī)，維護(hù)人員需高空作業(yè)時(shí)，在梯車上系安全帶，檢查每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)螺栓及整體吊裝是否固定，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)三級(jí)電動(dòng)是否正常，風(fēng)向是否符合規(guī)定，風(fēng)速是否達(dá)標(biāo)，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)電流、電壓是否正常，以確保本區(qū)間內(nèi)射流風(fēng)機(jī)處于良好、穩(wěn)定、安全的狀態(tài)，能及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。
噴射風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，提供全部的推力，也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道入口、出口、引風(fēng)、排煙等。
